В Казани упал самолет((((

[fantom30]

Да сколько можно уже этим самолетам падать.Когда здесь наведут порядок?

[Ваниль]

Летайте самолётами аэрофлота.

[denelix]

Летайте самолётами аэрофлота.

А мне не понравились они, давно не летала ими, а в прошлом году в Грецию летали. Очень у них напыщенные стюарды и стюардессы, хотя, конечно, не это самое главное. И еще у них есть допсбор,те покупаешь билет + еще этот сбор платишь, и все бы ничего, но на одни и те же рейсы они очень разные. В этом году на желаемый нами день он составлял 150 евро с человека, это до Греции. Так что не все могут себе позволить летать аэрофлотом

[Ваниль]

Нет, понятно, что у них дорого. Но сестра говорит, что они из того, что есть в России, самые надежные. Как раз потому, что дорого. Она просто на соревнования в Европу в свое время часто летала.
А я вообще самолётов боюсь. Не для меня это. Поезд, авто, а лучше - пешком.

[denelix]

Нет, понятно, что у них дорого. Но сестра говорит, что они из того, что есть в России, самые надежные. Как раз потому, что дорого. Она просто на соревнования в Европу в свое время часто летала.
А я вообще самолётов боюсь. Не для меня это. Поезд, авто, а лучше - пешком.

Дорого, потому что бренд)) а в автокатострофах гибнет людей в разы больше, просто в самолете много народу за раз погибает.

[Наталька-!]

летели через 6 дней после катастрофы, вернулись неделю назад - в такси говорят многие пассажиры отмечают, что в Казани очень плавная посадка, да мы и сами это заметили. И с погодой повезло туда и обратно.
Для себя я решила - не полечу внутренними авиалиниями. Буду летать только зарубеж.

[Наталька-!]

[denelix]

летели через 6 дней после катастрофы, вернулись неделю назад - в такси говорят многие пассажиры отмечают, что в Казани очень плавная посадка, да мы и сами это заметили. И с погодой повезло туда и обратно.
Для себя я решила - не полечу внутренними авиалиниями. Буду летать только зарубеж.

в смысле? по стране на поезде? зарубеж тоже есть компании летают с 3 ВС в парке, только если уточнять какие а/к летают по данному направлению и просить бронировать именно их, собственно так мы и делаем

[Наталька-!]

в смысле международные рейсы надежнее, у нас все, что падает - почти всё внутри страны рейсы. значит, контроля нет у нас в стране.
внутри страны лучше на поезде

[denelix]

в смысле международные рейсы надежнее, у нас все, что падает - почти всё внутри страны рейсы. значит, контроля нет у нас в стране.
внутри страны лучше на поезде

Смешно, конечно, читать такое, контроль одинаковый, тк один и тот же борт летает и внутри страны и заграницу, если это не этажерки,которые раньше из кирова летали, сейчас вроде нормальные самолеты

[Наталька-!]

смешно или нет, но статистика...

[denelix]

смешно или нет, но статистика...

Да, а так же по статистике Боинг 737 разбивается чаще 747 , но связано это с тем, что 737 используется во много-много-много раз больше. Я столько этой статистики изучала в универе, а училась университете гражданской авиации, поэтому смешно все-таки. Плюс я работала в ап Домодедово, и вся семья в авиации, поэтому где, какой контроль очень хорошо знаю

[Наталька-!]

молодец, конечно, но вроде не смешно

[Мама сынули]

Уже не по теме: международные рейсы и чартерные меж рейсы тож получаеться разные вещи.

[denelix]

Уже не по теме: международные рейсы и чартерные меж рейсы тож получаеться разные вещи.

??? в смысле, международные рейсы могут летать по регулярному или чартерному расписанию, так же могут и внутренние, например, летом в сочи. Что конкретно разного усмотрели? у регулярных приоритет по вылету при общих задержках, например, из-за погоды